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一、汽車(chē)線束介紹

1.汽車(chē)線束是汽車(chē)電路網(wǎng)絡(luò)的主體，連接著汽車(chē)電氣系統(tǒng)的血管和神經(jīng)。它由導(dǎo)線、端子、接插件、護(hù)套等材料組成，起到傳遞驅(qū)動(dòng)信號(hào)的作用。

2.制造汽車(chē)線束的系統(tǒng)大致分為兩類(lèi)。

(1)由包括中國(guó)在內(nèi)的歐美國(guó)家劃分，TS16949系統(tǒng)用于控制制造過(guò)程。

(2)基于成本：比如豐田、本田有自己的系統(tǒng)來(lái)控制制造過(guò)程。

二、汽車(chē)線束常用材料介紹：

1.線材(低壓電線，60-600V)。

電線類(lèi)型：

a.國(guó)標(biāo)線： QVR、QFR、QVVR、QBV、QBVV等。

b.日標(biāo)線： AV、AVS、AVSS、AEX、AVX、CAVUS、EB、TW、SHE-G等。

c.德標(biāo)線： FLRY-A、FLRY-B 等。

d.美標(biāo)線： SXL等。

常用規(guī)格包括標(biāo)稱(chēng)橫截面積為0.5、0.75、 1.0、 1.5、 2.0、 2.5、4.0、6.0等平方毫米的導(dǎo)線。

2.連接器(橡膠外殼，通常由塑料制成，受壓端子的導(dǎo)體[敏感詞]其中，以確保連接的可靠性。材料主要包括PA6、PA66、ABS、PBT、PP等)。

3.端子：一種成型的五金部件，壓接在導(dǎo)線上連接不同的導(dǎo)線傳輸信號(hào)，分為公端子、母端子、環(huán)形端子和圓形端子等。主要材料有黃銅和青銅(黃銅的硬度略低于青銅)，其中黃銅所占比例較大。

4.密封件(密封圈)：一種原件，通常由硅膠制成，塑料部件的凹槽和端子與外部環(huán)境隔離。

5.盲塞(密封塞)：是原裝橡膠材質(zhì)，起到密封保護(hù)線束的作用?；蛘呤且粋€(gè)橡膠片，用來(lái)插在護(hù)套的插孔里，不用插線，起到密封的作用。

汽車(chē)線束通孔時(shí)，一般采用橡膠件過(guò)渡，起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室的接口處、前艙與駕駛室的接口處(左右各2個(gè))、四門(mén)(或后門(mén))與車(chē)廂的接口處、油箱進(jìn)口處。

6.導(dǎo)管： PVC套管、波紋管、玻璃纖維管等。用于保護(hù)線束(按不同直徑分類(lèi))。

7.二次鎖定片(TPA)：一種塑膠原件，用于進(jìn)一步將與電線連接的端子固定在連接器上，以保證端子與護(hù)套的可靠連接。二次鎖緊安裝要到位，帶護(hù)套的鎖緊要特別注意一些質(zhì)量或工藝要求的方向性。

8.卡扣(卡釘)：一種原件通常由塑膠制成，用于固定汽車(chē)中的線束，有扎帶卡釘和波紋管鎖卡釘。

9.膠帶：生產(chǎn)用膠帶，纏繞在線束表面(分為PVC、海綿膠帶、布帶、紙帶等)。質(zhì)量標(biāo)識(shí)膠帶：紅膠帶用于標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的缺陷。

膠帶起到捆綁、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、做標(biāo)記等作用。一般占包扎材料的30%左右。線束用膠帶一般分為PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種。PVC膠帶具有更好的耐磨性和阻燃性。耐溫80°C左右，降噪不好，價(jià)格便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料的材質(zhì)是PET。絨布膠帶包扎性和降噪性好，耐溫105°C左右；布基膠帶的耐磨性好，最高耐溫約150°C左右。絨布膠帶和布基膠帶的共同缺點(diǎn)是阻燃性差，價(jià)格高。